Breton Kappa G

Il basamento è uno degli elementi determinanti per la qualità della levigatura o lucidatura. Caratteristiche fondamentali sono planarità e rigidità. I basamenti Breton sono costruiti con un piano in fascia continua, supportato da strutture intermedie scatolate dimensionate mediante analisi FEM. Questo sistema impedisce al piano di flettere, creando una base di appoggio su cui la lastra si stende perfetta e sicura. Le coperture del lato di ritorno del nastro sono in acciaio inox, per resistere ad acqua e detriti.

Uno degli elementi maggiormente sollecitato e quindi soggetto ad usura è la guida di scorrimento tra la trave di supporto mandrini e i ponti trasversali. Breton adotta una soluzione per cui il carico viene supportato da una gabbia a rulli cementati e rettificati che viene sincronizzata mediante un pignone folle su cremagliera. Con questo sistema il carico viene distribuito in modo costante ed equo. Il tutto avviene in bagno d'olio, protetto da un nuovissimo sistema di labirinti profondi e pressurizzato mediante aria compressa.

Avere molta potenza sui mandrini , per alcuni tipi di lavorazioni , può essere vantaggioso, però questo vale se essa viene non solo erogata dal motore, ma trasmessa in toto alla testa operatrice. Sui mandrini Breton non vengono installate cinghie tradizionali, bensì delle cinghie a fascia denominate "poliVi", che non permettono nemmeno impercettibili trascinamenti, scaricando quindi tutti i cavalli necessari.

A seconda di come viene configurata con mandrini e teste, Kappa G può assumere funzioni anche molto diverse: levigatrice, lucidatrice, spianatrice, spianatrice/levigatrice. A disposizione ci sono vari modelli di teste ordinabili, come le famose spatolanti SG-6, SG-8 e le nuovissime SG-10, come pure le satellitari Mirage (brevetto Breton) e molte altre.

L'adduzione idrica alle teste avviene tramite una tubazione comune di grosso diametro in PVC, rigidamente fissata posteriormente ai mandrini e collegata agli stessi con tubi flessibili in gomma. Questo permette di intervenire rapidamente per pulizia e manutenzione. Un ingegnoso sistema devia l'acqua all'esterno del corpo mandrino in caso di sovralimentazione o di otturazione dei condotti per evitare che l'acqua in eccesso vada a contatto con gli organi interni del mandrino.

Kappa G può essere allestita con una vasta gamma di lettori della lastra in modo tale da comunicare al controllo della macchina tutti i dati necessari per il tipo di trattamento da eseguire. Sono disponibili scanner per il rilievo preciso della forma esterna, sensori a contatto su più punti per rilevare lo spessore della lastra, o un sofisticato sistema di mappatura laser di tutta la superficie che restituisce una mappa di tipo "batimetrico" che verrà poi elaborata.

La macchina può essere accessoriata in uscita materiale con un sistema chiamato Oculus che, mediante uno speciale apparato ottico che misura approfonditamente una serie di parametri, riesce a fornire un'immagine dettagliata della rugosità della lastra in tutte le sue aree, creando un modello matematico fondamentale per la valutazione oggettiva del risultato della lucidatura.

Breton Kappa G è un progetto nuovo che nasce da oltre mezzo secolo di esperienza. Breton ha inventato la lucidatura industriale di materiali lapidei e più di tutti nel settore ha lavorato su questo tipo di prodotto. Il team di progettisti esperti oltre che alle performance ha posto in primo piano l'attenzione all'affidabilità del prodotto e alla facilità di eseguire interventi di manutenzione ordinaria in tempi rapidi e con componentistica di facile reperimento; i costi di mantenimento sono infatti i più bassi del settore.

Per una vera lucidatrice dei tempi moderni, l'elettronica deve essere di altissimo livello ed oltre che potente deve soprattutto essere affidabile. Ovunque servisse intervenire la macchina è dotata di telediagnosi in modo tale che gli interventi possano essere immediati e ad impatto zero.